Boystospank – Buat awal kalinya semenjak 2006, seseorang pembalap Amerika Sindikat mengetuai kompetisi bumi di kompetisi bumi rtp rgo303 slot. Ia merupakan Joe Roberts yang meraup nilai penuh Moto2 Jerez.
MotoGP mempunyai asal usul yang jauh di Amerika Sindikat, diawali dengan juara pacuan kategori penting awal di negeri ini, Pat Hennen, pada 1975, saat sebelum banyak orang semacam Kenny Roberts Sr, Freddie Spencer, Eddie Lawson, Wayne Rainey, serta Kevin Schwantz memperingati keberhasilan titel buat Amerika pada 1980- an serta 1990- an.
Pada 2000, Kenny Roberts Jr meregang titel pemenang 500 cc, saat sebelum almarhum Nicky Hayden menaklukkan Valentino Rossi buat mencapai titel pemenang MotoGP 2006.
Itu senantiasa jadi titik paling tinggi terakhir buat perwakilan AS di MotoGP. Hayden tidak sempat lagi memenangi pacuan sehabis 2006. Sedangkan berhasil terakhir di kategori penting buat rider Amerika Sindikat merupakan kemenangan Ben Spies di TT Belanda pada 2011.
Orang AS terakhir yang membalap penuh durasi di MotoGP merupakan Hayden di tahun terakhirnya pada 2015. Sebaliknya, Garrett Gerloff merupakan pembalap kelahiran AS terakhir yang mengawali pacuan di kategori penting dikala beliau jadi pengganti di Petronas SRT pada 2021 di TT Belanda.
Tetapi, laman ini kelihatannya hendak berganti. Pada akhir tahun, menyusul runtuhnya RNF Racing, MotoGP memublikasikan kalau regu NASCAR, Trackhouse Racing, hendak berasosiasi dengan grid buat tahun 2024.
Dengan menggunakan sebentuk khas bintang serta garis- garis, Trackhouse mempunyai tekad besar buat jadi lebih dari semata- mata regu klien Aprilia. Sebagian bulan sehabis Trackhouse dikonfirmasi selaku partisipan buat tahun 2024, timbul informasi mengenai tahap raksasa alat AS, Liberty Alat, buat membeli MotoGP dengan perjanjian senilai€4, 2 miliyar( sekira Rp72 triliun).
Dengan ekspansi capaian MotoGP di Amerika Sindikat yang sudah dijabarkan selaku konsep penting Liberty- yang berambisi bisa menuntaskan perjanjian pada akhir tahun- seorang pembalap di Moto2 ditempatkan dengan sempurna selaku plakat boy potensial buat Amerika Sindikat.
Joe Roberts sudah menempuh” ekspedisi aku” di bumi balap grand prix semenjak turun ke jenis Moto2 dengan cara penuh pada 2018. Dengan sasis NTS yang tidak bersaing, beliau cuma mencapai 5 nilai pada tahun itu. Sedangkan, frame KTM yang serupa mengecewakannya bersama American Racing Team buatnya cuma sanggup mencapai satu nilai lebih sedikit pada 2019.
Pancaroba ke sasis Kalex buat 2020 menciptakan penampilan yang lebih bagus, dengan Roberts mengawali masa di Qatar dengan menaiki posisi keempat sehabis lulus kualifikasi di pole saat sebelum mengecap inovasi podium di Republik Ceko pada akhir tahun.
Didapat oleh Italtrans buat 2021, yang memenangi titel Moto2 bersama Enea Bastianini pada tahun lebih dahulu, buatnya mengecap kemenangan grand prix awal di Portugal pada masa selanjutnya. Tetapi, cuma satu podium lagi yang diraihnya saat sebelum beliau memilah buat balik ke American Racing- yang dipandu oleh Eitan Butbul serta instruktur yang pula peraih podium MotoGP, John Hopkins.
” Sejujurnya aku tidak menyesalinya,” tutur Roberts mengenai kepindahannya ke Italtrans.” Apalah maksudnya hidup bila Kamu hidup dengan penyanggahan kekecewaan? Kamu wajib menjalaninya, membuat kekeliruan serta serupanya.
“ Tetapi pada kesimpulannya, aku sudah bertumbuh cepat selaku seseorang orang, selaku rider, serta aku ketahui tentu kalau golongan yang bertugas serupa dengan aku tidak hendak ada buat aku tahun depan. Seluruh orang yang terdapat di dekat aku dikala ini tiba dari area yang tidak mereka gemari serta kita terkini saja menciptakan satu serupa lain.”
Roberts, 26 tahun, sudah membuat dini yang bagus pada 2024. Suatu ekspedisi yang normal, finis posisi ketujuh di Qatar berikan jalur buat jadi runner- uo dengan cara berangkaian di Portugal, di kandang sendiri di AS, serta terakhir di Spanyol. Yang terakhir ini tiba dari posisi mulai ke- 11, dengan kualifikasi yang lebih bagus bisa jadi menempatkannya pada posisi yang lebih bagus buat mendobrak podium paling atas lagi.
Tetapi, laki- laki asal California yang filosofis ini tidak menyepelehkan kenyataan itu. Posisi kedua di Jerez, di balik pembalap Ducati MotoGP, Fermin Aldeguer, membawanya ke pucuk klasemen Moto2 buat awal kalinya dalam kariernya.
Dengan cara bertepatan, jumlah nilai yang beliau kumpulkan saat ini merupakan yang paling banyak dalam 69 putaran- jumlah putaran yang sempat dicapai Hayden selama kariernya, yang ialah pembalap Amerika terakhir yang mengetuai klasemen kompetisi grand prix serta pula pembalap terakhir yang mencapai 3 podium dengan cara berangkaian.
” Motto yang senantiasa kita ucapkan merupakan bisa jadi seluruh ini terjalin sebab sesuatu alibi,” imbuh Roberts.” Lucu sekali gimana alam sarwa bertugas. Pacuan hari ini( di Jerez), aku dapat saja berhasil, tetapi aku tidak hendak mempunyai statistik 69 nilai. Bumi ini lucu serta yang dapat Kamu jalani merupakan melaksanakan yang terbaik tiap hari serta kita amati saja nanti- raih poin- poin itu serta amati di mana posisi kita di akhir tahun esok.”
Terdapat sebagian perihal yang membuat Roberts sukses menciptakan potensinya pada 2024. Beliau menyanjung regu yang dipunyanya di American Racing, spesialnya insinyur informasi terkini dari Speed Up serta kemampuannya buat bawa kepala kerabat kerja Mario Martini bersamanya dari Italtrans.
Walaupun, beliau membenarkan kalau bawa seorang dari regu yang tidak sangat berhasil, Roberts menulis kalau Martini yang sanggup memusatkan motornya ke arah yang betul pada catok kedua tahun kemudian yang berakhir pada kembalinya beliau ke podium di India.
Perihal berarti yang lain untuk Roberts merupakan pancaroba ke ban Pirelli buat 2024.
” Untuk aku, aku menginginkan rasa di bagian depan,” jelasnya.” Kamu memperoleh lebih banyak korban balik serta aku ingat dikala awal kali mengendarainya di Barcelona sehabis pacuan tahun kemudian. Belengkokan 5, belengkokan yang populer sebab membuat bagian depan terguling.
“ Arti aku, aku terguling dari posisi terdahulu di situ. Aku ingat dikala masuk ke situ serta rgo303 alternatif oh sial, sial, aku tidak hendak sukses, serta aku cuma menahan rem serta motor aku langsung maju( menghasilkan suara motor) serta berbelok.